Niadtong Mayo 9, ang padayon nga beam sa Guangzhou-Shantou high-speed railway bridge tabok sa Beijing-Kowloon Railway malampusong miliko sa 77 degrees, nga nakab-ot sa tukmang docking sa gihabogon nga 33.4 metros gikan sa Beijing-Kowloon railway track surface.Kini nagtimaan sa malampuson nga pagkompleto sa laing importanteng proyekto sa Guangzhou-Shantou nga high-speed nga riles, nga nagbukas sa katapusang "tutonlan" ug nagpahimutang sa pundasyon alang sa gikatakda nga pag-abli sa trapiko.

Sa sayong bahin, nagsalig sa modular nga disenyo, paspas nga pag-instalar ug taas nga kalidad nga serbisyo, ang Shantui Janeoo 6 E3R-180 ug 5 E3R-240 nga konkretong batching nga mga tanum sunodsunod nga mitabang sa pagtukod sa Guangzhou-Shantou nga high-speed nga proyekto sa tren ug naghatag og taas nga- kalidad nga konkreto alang sa pagtukod sa proyekto., aron makatampo sa lokal nga imprastraktura.

Gikataho nga ang Guangzhou-Shantou high-speed railway opisyal nga nagsugod sa pagtukod kaniadtong Marso 28, 2019, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga mga 206 kilometros ug usa ka katulin sa disenyo nga 350 kilometros matag oras."Usa ka importante nga bahin sa high-speed rail backbone network.Pagkahuman ug pag-abli sa trapiko, ang oras sa pagdagan sa tren gikan sa Guangzhou hangtod sa Shanwei mub-an gikan sa karon nga 2 ka oras hangtod sa 40 minuto.